Společnost Xiaomi představuje novou generaci modelu Xiaomi SU7. Tento plně elektrický sedan, označovaný jako „vůz nové éry“, přichází ve třech verzích, Standard, Pro a Max, s cenami od 219 900 RMB (700 821 Kč1), 249 900 RMB (796 431 Kč1) a 303 900 RMB (968 529 Kč1).
Nová generace přináší zásadní vylepšení napříč klíčovými oblastmi, jako jsou bezpečnost, jízdní vlastnosti, interakce a konektivita i celkové zpracování. Xiaomi SU7 tak posouvá design, jízdní zážitky, technologickou výbavu i bezpečnost na vyšší úroveň a představuje moderní elektromobil, který má ambici stát se vysněným vozem nové generace.
Inovovaný ikonický design pro řidiče i celou rodinu
Ikonické prvky v novém provedení a širší možnosti personalizace
Nová generace Xiaomi SU7 si zachovává proporce typické pro luxusní sedan segmentu C: délku 5 metrů, šířku 2 metry a rozvor 3 metry. Po dvou letech vývoje a ladění se vracejí charakteristické prvky, jako jsou světlomety ve tvaru kapky vody a zadní světelný pás ve tvaru prstence. Tyto prvky jasně potvrzují příslušnost k rodině Xiaomi SU7 a zároveň upevňují rozpoznatelný designový jazyk značky v automobilovém světě.
Zásadní změny exteriéru se soustředí především na barevné provedení a detailní zpracování, které posouvají vzhled vozu směrem k prémiovějšímu pojetí a zároveň rozšiřují možnosti personalizace.
Nová generace Xiaomi SU7 je dostupná v celkem devíti barvách karoserie. Vrací se čtyři nejoblíbenější odstíny předchozí generace (Mineral Gray, Pearl White, Brilliant Magenta a Radiant Purple) doplněné o dvě známé barvy z dalších modelů Xiaomi: Obsidian Black z modelu Xiaomi SU7 Ultra a Dawn Pink z modelu Xiaomi YU7. Nabídku uzavírají tři zcela nové odstíny: Coastal Blue, Blazing Red a Viridian Green.
Odstín Coastal Blue působí svěže, čistě a prémiově. Vzniká kombinací hliníkových modrých vloček a nano pigmentů, které mu dodávají hloubku a jemnou hru světla.
Blazing Red je výrazná a emotivní barva, která přináší první skutečně sytý červený odstín v řadě Xiaomi SU7. Připomíná žhavou záři rozbřesku a díky speciálnímu efektu se její odstín mění podle dopadu světla, čímž získává živý, prostorový a energický charakter.
Viridian Green působí naopak tlumeněji a elegantně. Kombinace perleťových částic inspirovaných malachitem a základní vrstvy v odstínu bambusového uhlíku vytváří plynulý přechod mezi tmavě zelenou a modrozelenou barvou v závislosti na úhlu pohledu. Výsledkem je klidný a nenápadně luxusní vzhled.
Kromě nových barev přináší nová generace Xiaomi SU7 také výraznou změnu v designu přední části vozu. Nejviditelnější novinkou je zcela nová podoba nasávací mřížky. Čistší a sportovnější řešení zahrnuje větší dekorativní rám ve tvaru písmene C a širší kanály pro chlazení brzd. Nově je zde integrován také 4D milimetrový radar, který zlepšuje aerodynamiku i schopnosti inteligentního snímání okolí.
Nová generace řady Xiaomi SU7 nabízí celkem šest variant kol, včetně tří zcela nových designů, které dále rozšiřují možnosti individualizace podle stylu a preferencí zákazníků. Mezi novinky patří 19″ kola Diamond Cut, 20″ kola Blade a 21″ kovaná kola Dual Plum Blossom.
Vrchol nabídky představují 21″ kovaná kola Dual Plum Blossom, která se vyznačují složitou dvouvrstvou konstrukcí a náročným výrobním procesem trvajícím třináct hodin. Při jejich výrobě je využíváno 22 specializovaných jednokrystalových diamantových nástrojů a kolo je po dobu šesti hodin kontinuálně obráběno, aby vznikla detailní textura připomínající dračí šupiny. Výsledkem je dokonale hladký lesklý povrch s mimořádně ostrými detaily.
Vedle nových designů zůstávají v nabídce také osvědčené varianty, včetně 20″ kol Plum Blossom, 20″ kol ve tvaru „Mi“ a 21″ sportovních kol.
Prémiový charakter vozu podtrhuje i novinka v podobě elektricky ovládaného předního zavazadlového prostoru, který je nyní standardem napříč celou řadou. Nabízí objem 105 litrů a bez problémů pojme standardní kabinové zavazadlo o velikosti 20″. Otevírání je možné osmi způsoby (pomocí tlačítka na karoserii, přes centrální displej, aplikaci Xiaomi EV, widget aplikace Xiaomi EV, dálkový klíč, technologii UWB při přiblížení, hlasový asistent XiaoAi uvnitř vozu i hlasové ovládání XiaoAi zvenčí), což přináší maximální komfort při každodenním používání.
Interiér prošel zásadní proměnou pro vyšší úroveň komfortu a luxusu
Nová generace Xiaomi SU7 přináší komplexně přepracovaný interiér, který posouvá vnímání kvality a komfortu na vyšší úroveň už od prvního usednutí do vozu. Kabina prošla kompletním redesignem s důrazem na prémiové materiály a precizní zpracování. Díky komfortu, který překračuje standardy své třídy, nabízí automobil výrazná vylepšení v oblasti barevných kombinací interiéru, ambientního osvětlení i pohodlí sedadel a nově definuje prémiový zážitek z interiéru.
Interiér je dostupný ve čtyřech barevných variantách — klasických Twilight Red a Mist Purple a nových odstínech Midnight Black a Cream Beige.
Důkladnou úpravou prošly také detaily interiéru. Středová konzole nově využívá symetrické uspořádání, které zlepšuje přehlednost i ovládání pro řidiče i spolujezdce. Z hlediska materiálů je téměř 100 % často dotýkaných ploch pokryto měkčenými povrchy. Volant je čalouněn kůží Nappa a doplněn chromovanými prvky, které podtrhují luxusní charakter. Vysoce lesklá galvanicky upravená tlačítka ve stylu šperků zvyšují kvalitu haptické odezvy i vizuální dojem. Prošívání v luxusním stylu se objevuje na dveřních panelech i sedadlech a je doplněno kovovými štítky a kovovými mřížkami reproduktorů, které zdůrazňují precizní řemeslné zpracování.
V oblasti osvětlení přináší vůz obvodové ambientní osvětlení o délce 3 636 mm, které patří k nejdelším ve své třídě. Táhne se od středové konzole až do zadní části interiéru a vytváří souvislý světelný pás obepínající celou kabinu. Osvětlení nově využívá třívrstvou strukturu kombinující přímé a nepřímé světlo. Přímé osvětlení zvýrazňuje linie interiéru, zatímco nepřímé vytváří pohlcující atmosféru. Systém podporuje oddělené nastavení barev pro horní a spodní část, synchronizaci s hudbou i jízdními režimy a nově také funkci upozornění při otevření dveří. Výsledkem je kombinace osobitého stylu, praktičnosti a špičkového zpracování.
Spojení sportovního charakteru a komfortu díky nově přepracovanému interiéru
Nová generace Xiaomi SU7 dále posouvá úroveň luxusu a pohodlí díky zásadním vylepšením konstrukce sedadel i celkové kvality interiéru.
Přední sedadla nově využívají dvoudílné řešení a přinášejí tři klíčová vylepšení. Ventilace i vyhřívání jsou nyní standardem napříč celou řadou. Sedadlo řidiče nabízí 18směrné elektrické nastavení a nově také výsuvnou část sedáku, aktivní boční vedení a rozšířené bočnice sedáku. Komfort dále zvyšuje elektricky výsuvná opěrka nohou s rozsahem 60 mm. Sedadlo spolujezdce může být nově vybaveno volitelnou konfigurací v režimu „zero gravity“ s úhlem sklopení až 123° a speciálním masážním režimem optimalizovaným pro tuto polohu, který zajišťuje rovnoměrnou oporu celého těla.
Zásadních vylepšení se dočkala také zadní sedadla. Nabízejí delší a silnější boční vedení pro lepší oporu v zatáčkách, o 20 mm silnější vrstvu výplně sedáku, optimalizovaný úhel sklopení až 121° pro uvolněnější polohu s menší únavou a nově také širší, konkávně tvarované hlavové opěrky na obou stranách. Ty poskytují lepší oporu hlavy, vyšší stabilitu a větší komfort při odpočinku během delších cest.
Z hlediska celkového dojmu z interiéru nabízí nová generace Xiaomi SU7 jednu z nejširších aplikací prémiových měkčených materiálů ve své třídě. Téměř 100 % často dotýkaných ploch je pokryto měkkými povrchy. Veškeré použité materiály splňují nejvyšší certifikaci OEKO-TEX® Standard 100, což zaručuje bezpečné a komfortní prostředí pro všechny cestující, včetně dětí i těhotných žen.
Kabina prošla dalším komplexním vylepšením. Akustická vrstvená skla jsou nyní standardem ve všech čtyřech dveřích, což zlepšuje celkové odhlučnění interiéru. Model Xiaomi SU7 Max navíc přináší koncept Ultra-Quiet Cabin, zaměřený na snížení hluku a vibrací. Díky použití akustického vrstveného skla s PVB fólií v čelním skle i panoramatické střeše a doplnění o vysoce účinné izolační materiály v celé kabině se podařilo snížit hladinu hluku o více než 4 dB. Tím se úroveň akustického komfortu dostává na úroveň luxusních sedanů segmentu D.
Výrazného zlepšení doznala také tepelná izolace a ochrana před slunečním zářením. Všechny modely nové generace Xiaomi SU7 jsou standardně vybaveny čelním sklem s trojitou stříbrnou vrstvou a střešním sklem s dvojitou stříbrnou vrstvou. Boční okna využívají tepelně izolační akustická vrstvená skla, která účinně chrání před teplem i slunečním zářením.
Model Xiaomi SU7 Max navíc přichází s novou elektrochromatickou panoramatickou střechou s dvouzónovým stmíváním, která umožňuje nezávislé nastavení propustnosti světla pro přední a zadní část během dvou minut. Díky rychlejší odezvě a vyšší flexibilitě si tak mohou přední i zadní cestující individuálně nastavit ideální poměr mezi zastíněním a výhledem.
Palubní chladnička byla nově přepracována do zásuvkového provedení s vlastním kompresorem, který zajišťuje rychlejší chlazení. Samostatný kompresor nabízí tři režimy nastavení (Silent, Standard a Performance) a zároveň umožňuje širší rozsah teplot, vyšší stabilitu a efektivnější chlazení.
Zásadní proměnou prošel také smyslový zážitek v interiéru. Ve spolupráci s prémiovou parfémovou značkou DOCUMENTS vznikly tři exkluzivní vůně pro palubní aromatizační systém. Woodland Bloom kombinuje květinové a dřevité tóny a navozuje klidnou, přirozenou atmosféru. Alpine Breeze spojuje vůni jedlového dřeva s minerálními akvatickými tóny a přináší svěží, čistý pocit. Cedar Mist evokuje přirozenou vůni hlubokých cedrových lesů.
Nové Xiaomi Smart Chassis 2.0: komplexní vylepšení elektrického pohonu pro přesnější řízení a dojezd až 902 km
Celá řada Xiaomi SU7 nově přechází na elektromotor V6s Plus v kombinaci s modernizovanou vysokonapěťovou architekturou. Výsledkem je rychlejší akcelerace, nižší spotřeba energie, kratší doba nabíjení a maximální dojezd až 902 km (CLTC).
Nová generace Xiaomi SU7 posouvá výkon na další úroveň díky komplexním vylepšením celého pohonného ústrojí.
Základem těchto schopností je technologie Xiaomi HyperEngine V6s Plus, kterou jsou vybaveny všechny verze. Motor dosahuje maximálních otáček až 22 000 ot./min a umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhých 3,08 sekundy a maximální rychlost až 265 km/h. To představuje výrazný posun v oblasti vysoce výkonných elektrických pohonů.
Dojezd patří ke špičce ve třídě díky technologii integrované baterie CTB (Cell-to-Body), která dosahuje objemové hustoty až 83,9 %. Ta umožňuje zvýšit kapacitu baterie bez navýšení její velikosti. Výsledkem je dojezd podle metodiky CLTC až 720 km u verze Standard, 902 km u verze Pro a 835 km u verze Max.
Další zlepšení efektivity přináší pokročilé řízení energetických toků, které zvyšuje účinnost přenosu energie z baterie na kola až na 94 %. Kombinovaná spotřeba tak může klesnout až na 11,7 kWh/100 km.
Vylepšení se dočkalo také ultra rychlé nabíjení. Během 15 minut je možné doplnit energii až na 670 km dojezdu (CLTC), zatímco nabití z 10 na 80 % kapacity proběhne už za 12 minut, a to při maximálním nabíjecím výkonu odpovídajícím hodnotě 5,2C.
Nové Xiaomi Smart Chassis 2.0 posouvá možnosti podvozku v oblasti hardwaru, softwaru i inteligence a posiluje jízdní vlastnosti i bezpečnost
Nová generace Xiaomi SU7 navazuje na ambici značky nastavovat standardy ve své třídě a přichází s kompletně přepracovaným systémem Xiaomi Smart Chassis 2.0, který přináší zásadní pokrok v oblasti hardwaru, softwaru, inteligentních funkcí i reálného jízdního projevu.
V segmentu vozů kolem 300 000 RMB (956 100 Kč1) patří tato konfigurace k nejlepším. Všechny verze jsou vybaveny přední nápravou s dvojitými lichoběžníkovými rameny a zadní víceprvkovou nezávislou nápravou s pěti rameny. Podvozek průběžně vyhodnocuje stav vozovky a aktivně upravuje dvoukomorový vzduchový podvozek v uzavřeném systému spolu s kontinuálním řízením tlumičů (CDC®). Díky tomu dokáže efektivně tlumit nerovnosti, zvyšovat stabilitu karoserie a výrazně zlepšovat jízdní komfort.
Systém zároveň podporuje variabilní nastavení podvozku s pamětí polohy, která na základě GPS automaticky upravuje světlou výšku vozu podle konkrétní lokality. To přispívá k lepší průjezdnosti v náročném terénu i vyššímu komfortu při každodenní jízdě.
Xiaomi Smart Chassis 2.0 nabízí také tři jízdní režimy podvozku (Comfort, Sport a Sport+) s možností nezávislého nastavení tuhosti pro okamžitou reakci na aktuální podmínky. Více režimů rozšiřuje rozsah nastavení podvozku a umožňuje kombinovat dynamický jízdní projev s komfortem pro každodenní používání.
Světlá výška podvozku je nastavitelná ve čtyřech úrovních v rozsahu od −20 mm do +30 mm, tedy celkem 50 mm. To umožňuje lepší průchodnost na nerovných cestách a zároveň optimalizaci aerodynamiky a snížení odporu při jízdě na kvalitním povrchu.
V oblasti softwaru přináší nová generace Xiaomi SU7 další vylepšení řízení díky preciznějšímu naladění systému. Snížený odpor řízení zajišťuje plynulejší ovládání, zatímco převod řízení 12,5:1, tedy nižší než běžných 15:1 u rodinných vozů, přináší rychlejší a přímější reakce. Průměr otáčení 11,4 m navíc překonává běžný standard segmentu na úrovni 12 m, což umožňuje snadnější manévrování i v omezeném prostoru. I složitější manévry, například otáčení přes více jízdních pruhů, lze provést plynule jedním tahem s vysokou mírou přesnosti a kontroly.
Vylepšený brzdový systém nově zahrnuje čtyřpístkové pevné přední třmeny napříč celou řadou. U verze Max si systém zachovává konzistentní výkon i při 40 po sobě jdoucích brzděních ze 100 km/h na 0 bez vadnutí brzdného účinku. Modely Standard a Pro jsou vybaveny zvětšenými brzdovými destičkami typu NAO s o 30 % větší kontaktní plochou, které zajišťují tišší a komfortnější provoz. Verze Max využívá nízkokovové brzdové destičky s vyšší tepelnou odolností a delší životností. Brzdový projev všech verzí byl naladěn podle modelu Xiaomi SU7 Ultra a nabízí rychlejší reakce, lepší odezvu i přesnější dávkování brzdného účinku. V kombinaci se zadními pneumatikami o šířce 265 mm napříč celou řadou tak vůz nabízí výrazně lepší stabilitu a trakci.
Další vylepšení jízdního projevu přináší aktualizovaná technologie Wet Road AI Detection v rámci systému Xiaomi Smart Chassis 2.0, která nově zahrnuje automaticky aktivovaný režim zvýšené stability. Systém využívá data z více zdrojů, včetně dešťových senzorů, teplotních čidel, mikrofonů a kamer, a v reálném čase vyhodnocuje přilnavost vozovky. Při detekci mokrého povrchu řidiči nabídne rychlé přepnutí do režimu Wet Mode, který následně automaticky upravuje rozdělení točivého momentu u pohonu všech kol (u verze Max) a omezuje intenzitu rekuperačního brzdění. Celý proces probíhá plynule bez rušivých upozornění, což přispívá k vyšší bezpečnosti i komfortu.
Součástí systému je také vlastní kolaborativní protiskluzová regulace Xiaomi, která dokáže snížit prokluz kol až o 40 % a zároveň čtyřnásobně zrychlit reakci systému, a to až na 0,35 sekundy.
Pro snížení rizik spojených se sdílením vozidla nebo jeho předáním například obsluze parkování přichází Xiaomi SU7 s novým režimem Owner Management Mode, který je dostupný prostřednictvím centrálního displeje nebo aplikace Xiaomi EV. Tento režim umožňuje majiteli omezit výkon napříč všemi jízdními režimy při zachování základních funkcí vozidla, jednoduše zapínat či vypínat výkonné funkce, jako jsou Boost nebo Launch Control, a využívat speciální nastavení minimalizující riziko nechtěné manipulace. Součástí je také možnost nastavení flexibilních rychlostních limitů, díky nimž zůstává vůz vždy v bezpečném a plně kontrolovatelném režimu.
Systém zároveň přebírá režim Motion Sickness Relief Mode známý z modelu Xiaomi YU7. Díky koordinovanému řízení odezvy pohonného systému a rekuperačního brzdění výrazně zvyšuje plynulost akcelerace i zpomalování. Tím pomáhá snižovat riziko nevolnosti při jízdě a zvyšuje celkový komfort i bezpečnost posádky.
Inteligentní, promyšlené a intuitivní: asistované řízení nové generace s architekturou XLA pro bezpečnější a plynulejší jízdu i parkování
Nový řídicí modul Four-in-One pro výkonnější inteligentní platformu
Nová generace Xiaomi SU7 přináší pokročilejší úroveň inteligence díky integrovanému řídicímu modulu Four-in-One Domain Control Module. Kompaktnější a lehčí řešení umožňuje komplexní optimalizaci celého systému s důrazem na energetickou efektivitu a zároveň splňuje standardy odolnosti více než dvojnásobně převyšující běžnou úroveň v odvětví.
Uvnitř modulu se nachází dvojice vlajkových čipů vyráběných 4nm technologií — Snapdragon® 8 Gen 3 zajišťuje výpočetní výkon pro infotainment a funkce v kabině, zatímco NVIDIA DRIVE AGX™ Thor se stará o asistované řízení.
Systém podporuje také moderní komunikační standardy, včetně UWB a Wi-Fi 7, které zajišťují stabilnější a rychlejší konektivitu. Funkce Sentry Mode navíc přináší až o 40 % vyšší energetickou efektivitu.
Chytřejší a promyšlenější interiér s Xiaomi HyperAI pro bohatší zážitek v různých situacích
S nasazením chytré kabiny Smart Cabin postavené na systému Xiaomi HyperOS jako standardu napříč celou řadou posouvá nová generace Xiaomi SU7 zážitek z interiéru na novou úroveň. Modernizovaný systém zahrnuje aktualizovaný zadní ovládací panel, který umožňuje plynulejší práci se všemi šesti displeji ve voze. Celkový dojem doplňuje pokročilejší infotainment a plná kompatibilita s ekosystémem Xiaomi „Human × Car × Home“.
Další vylepšení zvyšují praktičnost při používání externích zařízení. Na straně řidiče i spolujezdce jsou nově k dispozici montážní závity o velikosti 1/4″ s napájením až 27 W, které umožňují připojení výkonnějšího příslušenství. Rozhraní pod vnitřním zpětným zrcátkem lze rozšířit o volitelnou 4K gimbal kameru nebo AI senzor prostorové interakce, který zlepšuje schopnosti vnímání okolí. Magnetické příslušenství, například držáky telefonů s bezdrátovým nabíjením, lze umístit v okolí centrálního displeje pro pohodlnější ovládání. V interiéru navíc přibylo devět nových magnetických bodů, které jsou plně kompatibilní se stávajícím příslušenstvím modelu Xiaomi YU7, což umožňuje snadné propojení napříč modely v rámci ekosystému.
Výraznou proměnou prošel také hlasový asistent Xiaomi Hyper XiaoAi AI Voice Assistant, který nově nabízí režim konverzačního společníka pro přirozenější a intuitivnější komunikaci. Asistent nyní disponuje dlouhodobou pamětí konverzace, která si pamatuje kontext i mezi jednotlivými relacemi, a rozšiřuje podporu scénářů i o vyhledávání informací v reálném čase. Vylepšená hlasová navigace lépe rozumí nepřesným nebo složitým pokynům a umožňuje vícekolovou komunikaci, díky čemuž mohou řidiči snadno plánovat trasy i upravovat průjezdní body s vyšší přesností a flexibilitou.
Hlasový asistent nyní dokáže jedním příkazem ovládat více aplikací současně. Využívá přitom schopnost porozumět obsahu na obrazovce a provádět akce napříč oblíbenými aplikacemi ve voze i v telefonu. Díky pokročilému vizuálnímu rozpoznávání dokáže identifikovat vozidla, budovy, dopravní značky i běžné rostliny a zvířata, což zrychluje a zpřehledňuje interakci.
Hlasové ovládání XiaoAi zvenčí navíc kombinuje rozpoznávání hlasového profilu s pokročilými modely automatického rozpoznávání řeči (ASR), díky čemuž přesně identifikuje příkazy majitele. Systém dokáže naslouchat bez nutnosti opakovaného aktivování, efektivně filtruje okolní hluk a umožňuje ovládání z jakéhokoli místa v okolí vozu. Výsledkem je přirozenější, pohodlnější a bezpečnější uživatelský zážitek.
Nový interiér je navržen tak, aby byl atraktivnější nejen pro řidiče, ale i pro cestující. Součástí jsou noví virtuální interaktivní společníci, ze kterých si lze vybrat pět různých zvířat, která vás budou doprovázet během jízdy. Podporují hlasovou interakci i personalizaci a lze je propojit s dvěma fyzickými magnetickými plyšáky využívajícími NFC, kteří se integrují do systému vozu.
Palubní kamery nově podporují funkci Dynamic Photos, která rozšiřuje možnosti snímání o více úhlů a zvyšuje kvalitu záznamu, takže umožňuje zachytit každý moment na cestách ve vysokém detailu.
Komplexní aktualizací prošel také systém Xiaomi HyperTask, který nyní podporuje více než 40 nových funkcí a nabízí plynulé propojení se smartphony. Díky využití senzorů uvnitř i vně vozu dokáže automaticky vytvářet a spouštět úlohy podle aktuální situace. Systém správy úloh byl optimalizován pro jednodušší a efektivnější ovládání. Rozhraní stránky Discover bylo přepracováno a nově nabízí flexibilnější doporučování funkcí. U jednotlivých úloh se navíc zobrazuje jejich oblíbenost a počet použití, což pomáhá novým uživatelům rychle objevit ty nejvyužívanější funkce a zvyšuje celkovou atraktivitu systému.
Další vylepšení v oblasti inteligentních funkcí vozu zahrnují:
• Zcela nový systém městské navigace, který podporuje navigaci na úrovni jízdních pruhů v celém rozsahu scénářů a zobrazuje orientační body i dopravní situaci v reálném čase ve 3D, což zvyšuje přehlednost i intuitivnost používání.
• Přizpůsobitelný head-up displej (HUD), dostupný u nové generace Xiaomi SU7 Max, nabízí režimy Immersive, Combined a Persistent pro přesnější a pohlcující navigaci.
• Nový režim Transparency Mode, který zvyšuje bezpečnost při nízkých rychlostech a při couvání. Využívá obousměrný přenos zvuku mezi interiérem a okolím vozu, takže umožňuje komunikaci bez nutnosti otevírat okna. Součástí jsou také 3D upozornění na polohu překážek, která přesně určují směr hrozby a přispívají k vyšší bezpečnosti vozu i chodců.
• Vylepšená ochrana vozidla při parkování, která zahrnuje nový algoritmus detekce vibrací schopný identifikovat neobvyklé otřesy se 100% přesností. Režim Sentry Mode nově přidává hlasová upozornění XiaoAi směrem do okolí, přehrávání rizikových událostí a inteligentní anotace záznamů, což zvyšuje ochranu vozu při parkování bez dozoru.
Asistované řízení se 360° vnímáním okolí a rychlejší odezvou je nyní standardem napříč celou řadou
Nová generace Xiaomi SU7 je standardně vybavena výpočetní platformou NVIDIA DRIVE AGX Thor™. Ta nabízí výpočetní výkon až 700 TOPS, což představuje nárůst o 37,8 % oproti předchozí generaci. Architektura Blackwell zároveň výrazně zlepšuje paralelní zpracování dat i schopnosti hlubokého učení. Díky podpoře rychlejšího přenosu dat, širším možnostem konektivity a vysokovýkonné DDR paměti přináší systém znatelně rychlejší odezvu a vyšší efektivitu.
Systém využívá modernizovanou sadu senzorů, která zahrnuje LiDAR, 4D milimetrový radar, jedenáct kamer s vysokým rozlišením a dvanáct ultrazvukových senzorů. Tato konfigurace zajišťuje širší pokrytí okolí vozidla a rychlejší a spolehlivější fungování asistenčních systémů v téměř všech jízdních situacích.
Schopnosti vnímání okolí dále zlepšují kamery s ALD vrstvou a ultra transparentní antireflexní úpravou, které minimalizují vliv protisvětla během dne i oslnění v noci. Díky tomu dochází ke zvýšení přesnosti snímání i celkové stability systému.
Všechny modely jsou standardně vybaveny také detekcí znečištění předních a zadních kamer. Systém propojený s asistovaným řízením porovnává jednotlivé snímky a dokáže rychle identifikovat nečistoty. Následně automaticky aktivuje vysokotlaké čištění o tlaku 2,5 bar, což zajišťuje špičkovou úroveň čistoty kamer a spolehlivost jejich funkce.
Xiaomi Assisted Driving s novou architekturou XLA
Nová architektura XLA představuje zásadní evoluci systému asistovaného řízení Xiaomi, který se posouvá od pouhého „napodobování člověka“ ke skutečnému porozumění okolnímu světu.
Základem je model Xiaomi MiMo-Embodied, první základní model, který sjednocuje kognitivní schopnosti napříč oblastmi asistovaného řízení a robotiky. Architektura Xiaomi XLA umožňuje obousměrný přenos znalostí mezi těmito dvěma oblastmi. Využívá multimodální data a různé typy fyzické interakce se světem, čímž zlepšuje obecné porozumění prostředí, včetně prostorového vnímání, prostorového uvažování a chápání reálných situací.
Pro pokrytí i vzácných nebo nestandardních situací překonává architektura XLA limity tradičního přístupu založeného na napodobování na základě dat. Systém nově využívá kontextové porozumění a schopnost uvažování, díky čemuž dokáže předvídat a řešit i méně obvyklé scénáře. Postupně se tak přibližuje rozhodování podobnému lidskému.
Díky modelu Xiaomi MiMo-Embodied přináší architektura XLA také hlasově ovládané asistované řízení. Uživatelé mohou pomocí hlasu měnit jízdní pruhy, upravovat rychlost nebo nastavovat odstup od vozidla vpředu. Díky lepšímu porozumění komplexnímu prostředí systém podporuje defenzivní styl jízdy prostřednictvím predikce rizik v reálném čase a proaktivních reakcí. Dokáže včas identifikovat potenciální nebezpečí a zvyšuje celkovou bezpečnost jízdy.
Novinkou je také hlasově ovládané parkování, které umožňuje nastavit styl parkování pomocí hlasových příkazů v interiéru nebo spustit parkování i zvenčí vozu. Architektura XLA navíc jako první v odvětví umožňuje navigaci na úroveň konkrétního parkovacího místa v komerčních parkovacích domech. Systém tak dokáže přesně navádět například k výtahům nebo nabíjecím stanicím a posouvá standardy chytrého parkování na novou úroveň.
Nový standard bezpečnosti pro jistotu na každé cestě
Vyšší úroveň ochrany díky oceli o pevnosti 2 200 MPa, vylepšené konstrukci a novým bezpečnostním prvkům
Nová generace Xiaomi SU7 navazuje na důraz značky na maximální bezpečnost a byla vyvinuta podle nejvyšších standardů v odvětví. Splňuje a překračuje požadavky hodnocení C-NCAP i C-IASI a prošla komplexními crash testy ve všech scénářích a na všech sedadlech, včetně testování s ženskými figurínami.
Karoserie napříč celou modelovou řadou je z 90,3 % tvořena kombinací vlastní ultra vysokopevnostní oceli Xiaomi o pevnosti 2 200 MPa a hliníkových slitin, což výrazně zvyšuje strukturální bezpečnost. Další konstrukční úpravy pak dále zlepšují odolnost celé karoserie. Díky technologii tváření za tepla vznikla integrovaná ochranná struktura propojující sloupky A až C. Ocel o pevnosti 2 200 MPa nabízí
o 40 % vyšší pevnost v tahu oproti běžným materiálům s pevností 1 500 MPa, což zvyšuje odolnost proti deformaci při extrémních situacích, jako jsou podjetí jiného vozidla nebo převrácení.
Boční ochranu zvyšují nově integrované výztuhy dveří z oceli o pevnosti 2 200 MPa, které zvyšují nosnost o více než 28 % oproti materiálům s pevností 1 500 MPa. Tím se výrazně omezuje deformace prostoru pro posádku při bočním nárazu a zlepšuje ochrana cestujících.
Bezpečnost zadních cestujících byla rovněž výrazně posílena. Všechny verze jsou standardně vybaveny 9 airbagy, které zvyšují ochranu zejména při bočních nárazech a rozšiřují celkové pokrytí v případě nehody.
Součástí výbavy je také integrovaný mechanický systém otevírání dveří s lankovým mechanismem a samostatné záložní napájení, které odpovídají připravovaným čínským bezpečnostním normám pro rok 2027. I v případě extrémní situace, kdy dojde po nehodě k odpojení 12V baterie, lze dveře otevřít z vnitřní i vnější strany, což umožňuje bezpečné opuštění vozidla.
Komplexní ochrana baterie navržená pro každou cestu
Nová generace Xiaomi SU7 staví na vlastním vývoji a výrobě bateriových systémů a přináší výrazně posílenou konstrukční ochranu. Bateriový paket je chráněn ze všech stran (shora, z boků i ze spodní části), což zajišťuje jeho strukturální integritu i při silných nárazech a jízdě v náročných podmínkách.
Všechny modely jsou standardně vybaveny příčnými výztuhami odolnými proti poškrábání z oceli o pevnosti 1 500 MPa a také speciální „bulletproof“ ochrannou vrstvou známou z modelu Xiaomi SU7 Ultra. Tato kombinace výrazně zvyšuje odolnost proti oděru a proražení a zlepšuje bezpečnost při jízdě v náročném terénu.
Bateriový systém zároveň splňuje nejvyšší standardy tepelného managementu. I v případě tepelného úniku jednoho článku při plném nabití je zajištěno, že nedojde k šíření tepla, vzniku požáru ani explozi.
Celá řada je navíc vybavena bateriovým systémem s bezpečnostní úrovní ASIL-D, který dokáže v případě nouze odpojit napájení během 4 ms. Systém je doplněn o nepřetržité monitorování vozidla v režimu 24/7 prostřednictvím propojení vozidlo–cloud, které zajišťuje včasná bezpečnostní upozornění.
Pro maximální bezpečnost prošel bateriový paket jedním z nejpřísnějších testovacích procesů v odvětví. Ve 96 % z celkových 1 231 testovacích položek překročil požadavky národních norem. Z celkem 24 testů definovaných nejnovějšími čínskými standardy pak nová generace Xiaomi SU7 splňuje požadavky s výraznou rezervou hned v jedenácti případech.
Vyšší bezpečnost pro majitele
Pro snížení rizik spojených se sdílením vozidla nebo jeho předáním k zaparkování přichází Xiaomi SU7 s novým režimem Owner Management Mode, který je dostupný prostřednictvím centrálního displeje nebo aplikace Xiaomi EV. Tento režim umožňuje majiteli omezit výkon napříč všemi jízdními režimy při zachování základních funkcí vozu, jednoduše aktivovat či deaktivovat výkonné funkce, jako jsou Boost nebo Launch Control, a využívat speciální nastavení minimalizující riziko nechtěného ovládání. Součástí je také možnost nastavení flexibilních rychlostních limitů, díky nimž zůstává vozidlo vždy v bezpečném a plně kontrolovatelném režimu.
Cena a dostupnost
Nová generace Xiaomi SU7 je uvedena ve verzích Standard, Pro a Max, s cenami od 219 900 RMB (700 821 Kč1), 249 900 RMB (796 431 Kč1) a 303 900 RMB (968 529 Kč1)
Po dvou letech pečlivého vývoje přináší nová generace Xiaomi SU7 vylepšení v oblasti designu, jízdních vlastností, inteligentních funkcí i bezpečnosti. Předobjednávky jsou již dostupné prostřednictvím mini aplikace Xiaomi EV ve WeChatu a aplikace Xiaomi EV.
* Řada Xiaomi SU7 není určena k prodeji mimo pevninskou Čínu.
1 Přibližný přepočet dle aktuálního kurzu České národní banky (1 RMB = 3,187 Kč) k 23. 3. 2026.
Zdroj: TZ, PR článek
